Дорожній комбайн Комбайн KD 3D
Дорожній комбайн KD 3D - це сучасна машина для поверхневої обробки доріг, яка замінює комплект двох машин: гудронатора і розподілювача щебеню. Компанія «Пролог ТД» пропонує придбати це устаткування в Україні.
Дорожній комбайн KD 3D працює причепом до автоцистерни з бітумною емульсією, звідки відбувається забір в`яжучого. При цьому в конструкції машини передбачений власний насос підкачки, який за розрахунками комп`ютера синхронізується з валом подачі щебеню і забезпечує точну подачу матеріалів. Комп`ютер так само забезпечує миттєву зміну налаштувань продуктивності комбайну при різкій зміні швидкості руху тягача.
Стандартна комплектація включає систему контролю, яка реєструє дані по площі покритої дороги і витраті емульсії під час роботи. Завантаження бункеру щебенем здійснюється стрічковим конвеєром і відбувається дуже швидко.
У порівнянні з аналогами, представлена машина для поверхневої обробки має комп`ютерне управління, що дозволяє контролювати розподіл емульсії і щебеню за точно заданими параметрами.
Комбайн KD 3D управляється одним або (якщо необхідно) двома операторами. Пульт управління знаходиться попереду машини, і тому оператори мають змогу бачити робочу поверхню перед собою та можуть виконувати ремонт дуже чітко, керуючи шириною і довжиною розподілу.
Машина для поверхневої обробки дозволяє робити як суцільну поверхневу обробку на ширину до 3000 мм, так і переривчасту, при цьому кожна з форсунок може включатися окремо з кроком 250 мм. Двовісне шасі дорожнього комбайну KD 3D надає йому більше стабільності.
Ця технологія дозволяє значно продовжити термін служби дороги без капітального ремонту.
Принцип роботи:
Дорожній комбайн KD 3D одночасно наносить на поверхню дороги бітумну емульсію і щебінь. Потім оброблена поверхня ущільнюється пневмокатками і через 30 хвилин рух по відремонтованій ділянці може бути відкрито. Отримане покриття закриває / гідро-ізолює тріщини і створює новий захисний шар на дорозі, що підвищує термін
|
Найменування |
Значення |
|
Продуктивність машини (швидкість укладання): |
до 10000 м2/рік |
|
Практична продуктивність: |
2000 м2/рік |
|
Система контролю: |
реєструє кількість метрів покритої дороги і витрату емульсії |
|
Комп`ютерне управління: |
комп`ютерна система "Horner" (США) з сенсорним рідкокристалічним екраном, дозволяє контролювати розподіл емульсії і щебеню згідно налаштувань |
|
Джерело енергії: |
тихохідний дизельний двигун "Hatz" (Німеччина) |
|
Бункер щебеню: |
10 м3 |
|
Ширина обробки: |
2,5 м (з розширенням 3,0 м) |
|
Зміна ширини розподілу: |
кожні 250 мм |
|
Точність розподілу емульсії: |
±4% |
|
Насос емульсії: |
відцентровий |
|
Стандартна робоча швидкість: |
4 км/год |
|
Швидкість транспортування з порожнім бункером: |
70 км/год |
|
Власна вага: |
6500 кг |
|
Подача щебеню: |
5-20 кг/м2 |
|
Подача емульсії: |
0,5-3,2 кг/м2 |
|
Привід стрічкового конвеєра завантаження бункера: |
тихохідний гідродвигун Danfoss (Данія) |
|
Завантажувальний бункер: |
з двома шнеками для подачі щебіню на стрічковий конвеєр |
|
Привід шнеків: |
тихохідний гідродвигун Danfoss (Данія) |
|
Ширина завантажувального бункера: |
збігається з шириною самоскида |
|
Вал подачі щебеню: |
привід гідродвигуном Danfoss (Данія), плавне, комп`ютерне управління |
|
Балка видачі емульсії: |
20 щілинних форсунок без розширення (2500 мм) |
|
Відкривання форсунок: |
пневматичне |
|
Управління дебітом форсунок: |
комп`ютерне |
|
Платформа операторів: |
забезпечена двома кріслами і двома пультами управління |
|
З`єднання з цистерною: |
буксирне дишло, стійка з регульованою висотою |
|
Ущільнення: |
трьох катка, дотискати пневматично |
|
Електрична система: |
24 V, генератор, акумулятор |
|
Управління автоматикою машини: |
комп`ютер "GEFANUC" (США) |
|
Колісний склад: |
дві осі з подвійними колесами |
|
Довжина: |
8840 мм |
|
Ширина: |
2730 мм |
|
Висота: |
3470 мм |
|
Власна вага |
+5800 Кг |
задати питання